इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक ब्रेक एसी ब्रेक
उत्पादन वर्णन
इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक एसी ब्रेक हे असे उपकरण आहे जे ब्रेकिंग फंक्शन साध्य करण्यासाठी इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक क्रिया वापरते.हे प्रामुख्याने इलेक्ट्रोमॅग्नेट, पॉवर सप्लाय, कंट्रोल सर्किट आणि ब्रेकिंग पार्ट्सचे बनलेले आहे.
इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक एसी ब्रेकमध्ये, इलेक्ट्रोमॅग्नेट हा मुख्य घटक असतो.जेव्हा वीज पुरवठा इलेक्ट्रोमॅग्नेट पुरवतो, तेव्हा व्युत्पन्न झालेल्या इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक फोर्समुळे ब्रेकिंग भागांना विशिष्ट प्रतिकार होऊ शकतो, त्यामुळे ब्रेकिंग इफेक्ट लक्षात येतो.इलेक्ट्रोमॅग्नेटचा प्रवाह आणि कंट्रोल सर्किटमधील पॅरामीटर्स समायोजित करून, ब्रेकिंग फोर्स समायोजित आणि नियंत्रित केले जाऊ शकतात.
इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक एसी ब्रेकचा वापर यांत्रिक उपकरणे, मोटर्स आणि वाहतूक साधनांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर केला जातो.त्याचे विश्वसनीय ऑपरेशन, जलद प्रतिसाद आणि सुलभ देखभालीचे फायदे आहेत आणि ब्रेकिंग आणि थांबविण्याचे कार्य प्रभावीपणे लक्षात येऊ शकतात.त्यामुळे औद्योगिक उत्पादन आणि वाहतुकीमध्ये ते महत्त्वाची भूमिका बजावते.
AC ब्रेकमध्ये कोणतेही फिनिशिंग डायोड नाही आणि ते थेट तीन-फेज 380V पॉवर सप्लायद्वारे समर्थित आहे, ज्यामध्ये विश्वसनीय ऑपरेशन, दीर्घ सेवा आयुष्य, वेगवान ब्रेकिंग गती आणि अचूक स्थितीचे फायदे आहेत.
ब्रेक कॉइल संपूर्णपणे इपॉक्सी रेझिनने सील केले आहे, ज्यामध्ये चांगली जलरोधक आणि धूळरोधक कार्यक्षमता आहे.
एक, उत्पादन संक्षिप्त
HY मालिका (पॉवर-ऑफ) थ्री-फेज एसी इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक ब्रेक एक विश्वासार्ह सुरक्षा ब्रेक आहे.उत्पादनामध्ये कॉम्पॅक्ट संरचना, सोयीस्कर आणि लवचिक मॅन्युअल रिलीझ आणि विश्वसनीय कार्यप्रदर्शन आहे.
YEJ मालिका इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक ब्रेक थ्री-फेज एसिंक्रोनस मोटर तयार करण्यासाठी HY मालिका थ्री-फेज एसी इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक ब्रेक Y2 सीरीज मोटरशी जुळले आहे.मोटारला सुंदर देखावा, वेगवान ब्रेकिंग, अचूक स्थान आणि मोटर वापरासाठी योग्य आहे.सर्व प्रसंग.
दुसरे, ते कसे कार्य करते
पॉवर चालू केल्यावर, ब्रेक स्प्रिंग कॉम्प्रेस करण्यासाठी इलेक्ट्रोमॅग्नेट आर्मेचरला आकर्षित करण्यासाठी एक मजबूत इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक फोर्स तयार करतो आणि ब्रेक डिस्कच्या दोन दुहेरी पृष्ठभाग आर्मेचरच्या दाब आणि मोटरच्या मागील शेवटच्या कव्हरपासून वेगळे केले जातात.ते लवचिकपणे फिरू शकते.पॉवर बंद असताना, ब्रेक स्प्रिंगच्या दाबाने आर्मेचर दाबले जाते, ज्यामुळे ते ब्रेक डिस्कला घट्ट दाबते, मजबूत घर्षण ब्रेकिंग टॉर्क तयार करते, जेणेकरून फिरणारी मोटर अचूक स्थिती प्राप्त करण्यासाठी त्वरीत ब्रेक करता येते.
तीन, उत्पादन वैशिष्ट्ये
1. थ्री-फेज एसी पॉवर वापरा, एसी-डीसी रूपांतरणाची गरज नाही;
2. मोटरसह असेंब्ली केल्यानंतर, संपूर्ण संरक्षण पातळी IP44 पर्यंत पोहोचते;
3. इन्सुलेशन वर्ग F आहे;
चार, तांत्रिक मापदंड
मोटर आसन आकारासह | तपशील कोड | रेट केलेले स्थिर ब्रेकिंग टॉर्क | नो-लोड ब्रेकिंग वेळ | उत्तेजित शक्ती | जास्तीत जास्त कार्यरत हवा अंतर | रेट केलेले कार्यरत व्होल्टेज | उपाय | कमाल गती अनुमत आहे |
H | HY | एनएम | S | W | mm | AC(V) | जोडणी | r/min |
63 | 63 | 2 | 0.20 | 30 | ०.५ | ३८० | Y | ३६०० |
71 | 71 | 4 | 0.20 | 40 | 1 | ३८० | Y | ३६०० |
80 | 80 | ७.५ | 0.20 | 50 | 1 | ३८० | Y | ३६०० |
90 | 90 | 15 | 0.20 | 60 | 1 | ३८० | Y | ३६०० |
100 | 100 | 30 | 0.20 | 80 | 1 | ३८० | Y | ३६०० |
112 | 112 | 40 | ०.२५ | 100 | १.२ | ३८० | △ | ३६०० |
132 | 132 | 75 | ०.२५ | 130 | १.२ | ३८० | △ | ३६०० |
160 | 160 | 150 | 0.35 | 150 | १.२ | ३८० | △ | ३६०० |
180 | 180 | 200 | 0.35 | 150 | १.२ | ३८० | △ | ३६०० |
200 | 200 | 400 | 0.35 | ३५० | १.२ | ३८० | △ | ३६०० |
225 | 225 | 600 | ०.४० | ६५० | १.२ | ३८० | △ | ३६०० |
250 | 250 | 800 | ०.५० | ९०० | १.२ | ३८० | △ | ३६०० |